2023年春季如約而至，伴隨著全國各地生產(chǎn)生活秩序全面恢復(fù)，為了實現(xiàn)眾多游客對外出的激情盼望，海航航空公司集團旗下首都航空航空維修精英團隊秉持著遼寧方大集團“經(jīng)營企業(yè)一定要對政府部門有益、對于企業(yè)有益、對職工有益、對游客有益”的企業(yè)理念，大力推進保存飛機修復(fù)過程，于2023年1月-2月期內(nèi)相繼實現(xiàn)了3架長期性停場飛機修復(fù)，助推助力轉(zhuǎn)季安全運行。
本次首都航空集中化恢復(fù)得3多架均停場于西安，最初飛機場于2018年在西安做例行維護工作中，后疫情沖擊飛機航班量下滑且飛機場主要部件的海外維修時間增加，造成有關(guān)飛機場一直未能投入運行。保存期內(nèi)首都航空嚴格執(zhí)行民航局有關(guān)重要批示，按指南需要對飛機場實行保存期內(nèi)的各種日常檢查，以時刻不放心的責(zé)任心，按時命人巡視飛機場情況，保證飛機場還是處于可以接受的安全標準。
在出行政策調(diào)整，首都航空工程部與委托單位大新華飛機維修公司將工作時間精力所有投入到了飛機場修復(fù)之中，從2022年7月就開始相繼增加航材保障服務(wù)人力資源資金投入，總計資金投入上億元資金和近百人飛機修復(fù)精英團隊，每日通告飛機場修復(fù)進展，討論協(xié)調(diào)解決的發(fā)生的各種問題。與此同時首都航空從北京總部依次外派了20余人次前去西安當場融洽，具體指導(dǎo)飛機場修復(fù)。
3多架均停場四年之上，期內(nèi)需要完成的各項任務(wù)不計其數(shù)，這項工作在恢復(fù)前需對比民航局標準進行合規(guī)性評定，逐一排查整理，逐一核查紀錄，逐一檢測關(guān)掉。應(yīng)對一人多么高維修保養(yǎng)記錄，首都航空的工程師們充分發(fā)揮地毯式轟炸，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)地抓，一個組件一個組件地找，果斷無死角，沒留安全隱患。
通過近幾個月堅持不懈的努力，首都航空最終在2月中下旬圓滿完成西安3多架的專業(yè)技術(shù)海關(guān)放行，接著已通過民航局的運轉(zhuǎn)前檢查，及時補充了運作運輸飛機總數(shù)，為旅客交通出行給予更多的選擇。
2023年春運期間已完美收官，海航航空公司集團旗下首都航空飛機場起封團隊將秉著遼寧方大集團“用之于社會發(fā)展，收益于國家”的企業(yè)宗旨，高標準高要求進行剩下保存飛機修復(fù)，擼起袖子加油干，砥礪奮進譜新篇。
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