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證券時(shí)報(bào)編輯 陳麗湘
8月19日晚間,長安汽車(000625)發(fā)布公告稱,長安汽車之聯(lián)營企業(yè)阿維塔科技(重慶)有限公司(下稱“阿維塔科技”),擬于8月20日上午在重慶與華為簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定阿維塔科技購買華為持有的引望10%股權(quán),交易金額為115億元。同時(shí),阿維塔科技擬與華為、引望簽署《股東協(xié)議》。
本次交易后,阿維塔科技對(duì)引望持股比例為10%,華為對(duì)引望持股比例為90%。根據(jù)公告,本次交易的資金來源為阿維塔科技的自有資金,轉(zhuǎn)讓價(jià)款分3期支付,分別設(shè)置付款先決條件。
如果按阿維塔科技對(duì)引望的投資估值來算,成立不到一年的引望,100%股權(quán)的估值約為1150億元。
長安汽車表示,交易實(shí)施不存在重大法律障礙,預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)阿維塔科技本年度財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響。本次交易不涉及土地租賃、債務(wù)重組等情況,不存在與關(guān)聯(lián)人產(chǎn)生同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的情形,不存在長安汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓或者高層人事變動(dòng)計(jì)劃等其他安排。本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組,不需要經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)。
長安汽車認(rèn)為,阿維塔科技是華為及引望的重要戰(zhàn)略合作伙伴,本次交易有助于阿維塔科技獲得華為更多的賦能,加速推進(jìn)長安汽車品牌向上戰(zhàn)略。長安汽車將以此次交易為契機(jī),全面加強(qiáng)與華為的戰(zhàn)略合作,助推長安汽車向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。
去年11月28日下午,華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東在發(fā)布會(huì)上首次公開確認(rèn)華為車BU將走向獨(dú)立運(yùn)營。
據(jù)了解,華為在汽車業(yè)務(wù)方面有三種合作模式:一種是零部件模式;另一種是華為HI模式;還有一種是智選車模式,第三種是合作最深的模式,華為智選車模式目前的合作伙伴共有四個(gè),分別為賽力斯、奇瑞汽車、北汽藍(lán)谷以及江淮汽車。
華為方面當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào),新公司定位是“汽車電動(dòng)化智能化開放平臺(tái)”,將面向行業(yè)戰(zhàn)略伙伴開放股權(quán),長安汽車是首個(gè)擬合作的整車廠,新公司將對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價(jià)值的車企等投資者逐步開放股權(quán),成為股權(quán)多元化的公司,同時(shí),新公司作為公共平臺(tái),將為智選車業(yè)務(wù)提供智能系統(tǒng)及部件解決方案,智選車將是新公司的重要客戶,也歡迎智選伙伴積極加入到這個(gè)開放平臺(tái)中。
今年1月16日,華為已完成目標(biāo)公司的注冊(cè),該公司全稱為深圳引望智能技術(shù)有限公司,注冊(cè)資本為10億元。資料顯示,引望主要從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),主要業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車云、車載光等。經(jīng)華為方面證實(shí),該公司即為此前宣布成立的華為車BU新公司。
此外,余承東今年3月16日在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上曾透露,華為智選車業(yè)務(wù)今年前三個(gè)月已經(jīng)完成扭虧,車BU接近盈虧平衡的邊緣,從4月份開始應(yīng)該能實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)良性的正向發(fā)展。
值得注意的是,7月28日晚,賽力斯曾發(fā)布公告,擬投資深圳引望智能技術(shù)有限公司,公司啟動(dòng)與引望及其股東協(xié)商加入對(duì)引望的投資,共同支持引望成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,并成為服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)的開放平臺(tái)。
當(dāng)時(shí),賽力斯在公告中表示,具體投資額、交易方式、交易價(jià)格等條款需以雙方簽訂的最終交易文件為準(zhǔn)。若本次交易完成,引望將成為賽力斯參股子公司,公司合并報(bào)表范圍不會(huì)發(fā)生變化。截至目前,賽力斯并未透露投資引望的具體金額及比例。
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