2023年2月18日14時55分，伴隨著海航航空公司集團旗下首都航空JD5188成都-三亞飛機航班穩(wěn)定落地式三亞鳳凰機場，北京首都航空A330大隊于建中老師圓滿完成最后一次太空任務，將乘客安全送到終點，為40余年的飛行之路畫上一個完美的句號。
“小伙伴們好，我就是此次航班的老師于建中，執(zhí)行完此次飛機航班我便退休，我還在民航安全飛行40余年，真心的感謝在座各位游客好朋友，謝謝你們印證這一對我而言榮耀和激動的時刻。在藍天白云草地中間，我非常想告訴大家：我愛祖國的藍天白云!祝福中國民航綠色發(fā)展，祝愿偉大祖國國富民強。對游客熱情服務，自始至終就是我們孜孜不倦的追求完美。”航行中，于建中老師懷著著對安全一如既往的與堅持對藍天白云孜孜不倦的喜愛，飽含深情開展機艙廣播節(jié)目。
2
落地，首都航空飛行部用心為于建中舉行了退休儀式，上級領導陸續(xù)送過來祝愿。做為老師、老師，于建中一直秉承“以生為本、師德為先、能力為重、終生學習”的發(fā)展理念，培養(yǎng)了一批批出色老師，在努力鉆研教育理論和技能與此同時，于老師時時刻刻言傳身教，用優(yōu)質的飛行風格和勤于思考的奮斗精神，感染著周圍的人。首都航空安全總監(jiān)李大興高度評價于老師為飛行部綠色發(fā)展的辛勤付出，從沒回絕過任何一個克難攻堅飛機航班，為飛行部的綠色發(fā)展奠定堅實基礎；公司黨委段忠旭書記稱贊了于老師安全飛行40余年所作的奉獻，歡迎于老師?；貋砜匆幌?。
3
履行職責、敢于擔當、確保安全性，這也是于建中老師秉持著堅定的信念，也是他對于航行之路最好的詮釋。在離休儀
式上，于建中老師依然大大方方的把自己的所有經驗和經驗分享給在場的每一位，他激動地說道：“離休并不是人生的終點，假如說航行是一生第一部春秋季得話，那樣，從今天開始，我們將勾勒人生道路第二部春秋季。謝謝各位同事們的鼓勵、祝愿，我們將帶上信仰、自尊、高興和香甜走向明天!最終，我真心誠意祝愿大
家一切順利，航空安全!身心健康，萬事大吉!祝首都航空再創(chuàng)佳績!”
4
1981年7月添加空軍航空學院學習培訓航行
1984年12月大學畢業(yè)添加空軍航空兵部隊
1992年12月添加海航
1993年1月到美國波音公司總部改裝B737
1993年5月2日實行海航第一個飛機航班?？谑兄帘本?/p>
1995年參與了民航局機構最高級的老師學習培訓，變成海航第一批高端老師
2002參與建立B767機隊甚至成為第一批B767老師
2003年8月實行海航第一個洲際酒店飛機航班布達佩斯至北京
2004年于運輸飛機主管加入股權安監(jiān)部任監(jiān)察中心主管
2007年變成海航第一批A330老師
2009年參加建立海航集團安全辦公室任安辦辦公室主任
2018年加入首都航空任安全總監(jiān)，兼紀委書記
2022年6月任首都航空查驗負責人
彈指一揮四十余載，穿云破霧桃李滿天。這種過程是于建中老師在歲月的長河里留下來的輝煌印痕，衷心祝福于建中老師離休開心，家庭和睦，幸福美滿。
感激于建中老師四十余載的奮獻！堅信新海航人，會到遼寧方大集團的指引下，在榜樣精神的帶動下，舉起“黨建工作為魂”旗子，一直堅持“經營企業(yè)一定要對政府部門有益、對于企業(yè)有益、對職工有益、對游客有益”的企業(yè)理念，堅定信念，團結奮進，共同促進民航高質量發(fā)展的。
未經數字化報網授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。
特別提醒：如內容、圖片、視頻出現(xiàn)侵權問題，請發(fā)送郵箱：tousu_ts@sina.com。
風險提示：數字化報網呈現(xiàn)的所有信息僅作為學習分享，不構成投資建議，一切投資操作信息不能作為投資依據。本網站所報道的文章資料、圖片、數據等信息來源于互聯(lián)網，僅供參考使用，相關侵權責任由信息來源第三方承擔。
Copyright ? 2013-2023 數字化報（數字化報商業(yè)報告）
數字化報并非新聞媒體，不提供新聞信息服務，提供商業(yè)信息服務
浙ICP備2023000407號數字化報網（杭州）信息科技有限公司 版權所有