2023年首月中國汽車市場(chǎng)無法完成“開好局”，2月汽車市場(chǎng)主要表現(xiàn)能不能企穩(wěn)回升，深受市場(chǎng)的需求關(guān)心。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱中汽協(xié)）公布的最新一期汽車銷售量資料顯示，2月，汽車銷售量達(dá)197.6萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)率19.8%，同比增加13.5%，在獲得在今年的初次單月銷售量正增長(zhǎng)考試成績(jī)的前提下，也止住今年汽車市場(chǎng)銷量下滑的態(tài)勢(shì)。

中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華對(duì)《中國消費(fèi)者報(bào)》新聞?dòng)浾呓榻B道，隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)政策效用進(jìn)一步呈現(xiàn)，累加市場(chǎng)的需求轉(zhuǎn)暖趨勢(shì)顯著，在我國經(jīng)濟(jì)景氣水準(zhǔn)再次回暖，宏觀經(jīng)濟(jì)政策穩(wěn)定針對(duì)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)至關(guān)重要。從統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)看，汽車交易市場(chǎng)關(guān)鍵產(chǎn)品類別銷售量均呈正增長(zhǎng)，汽車出口持續(xù)較好主要表現(xiàn)，整體來看處在持續(xù)發(fā)展情況。

做支撐新車市場(chǎng)的核心成員，乘用車市場(chǎng)是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)“氣象圖”。資料顯示，2月，汽車市場(chǎng)銷售165.3萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)率12.5%，同比增加10.9%。在其中，化石能源乘用車銷量達(dá)96.4萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)率6.6%。陳士華解釋說，進(jìn)到2月，幾款新能源新車發(fā)售，推動(dòng)總體乘用車市場(chǎng)產(chǎn)供銷呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。

在汽車關(guān)鍵種類中，與去年同比，四大類車系產(chǎn)供銷均呈或多或少提高。

值得一提的是，在汽車消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)下，乘用車市場(chǎng)展示出更強(qiáng)發(fā)展?jié)摿ΑＹY料顯示，1—2月，傳統(tǒng)式汽柴油汽車中，30萬—35萬余元車系銷售量同期相比展現(xiàn)正增長(zhǎng)，而回過頭看30萬以下汽油車銷售量均呈或多或少下挫。在其中，10萬—15萬余元降低最明顯，銷售量?jī)H是77.4萬臺(tái)，同比下跌近三成。與此同時(shí)，在新能源車市場(chǎng)中，A00級(jí)銷售量同比減少58%，其他各個(gè)別同期相比均呈或多或少提高，當(dāng)中A級(jí)上漲幅度較大。

由此可見，汽車交易市場(chǎng)消費(fèi)市場(chǎng)構(gòu)造產(chǎn)生明顯變化，以舊換新消費(fèi)人群占比迅速上升，消費(fèi)理念升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)加快。

近些年，伴隨著自有品牌整體實(shí)力明顯增強(qiáng)，自有品牌市場(chǎng)占有率不斷增長(zhǎng)。1月，自有品牌汽車占銷售量總數(shù)的51.6%，打破了近年的創(chuàng)歷史新高。讓人欣喜的是，2月，自有品牌市場(chǎng)占有率達(dá)52.8%，同比增長(zhǎng)10.1％，再次夯實(shí)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

經(jīng)過長(zhǎng)期行業(yè)發(fā)展，汽車電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略已深層次汽車市場(chǎng)，新能源汽車已經(jīng)成為愈來愈多顧客的買車挑選。2月，新能源車銷售52.5萬臺(tái)，同比增加55.9%，市場(chǎng)份額做到26.6%。具體而言，純電動(dòng)車型仍然占有肯定市場(chǎng)占有率，比例高達(dá)七成之上。

新能源車市場(chǎng)發(fā)展情況，決定了總體汽車市場(chǎng)主要表現(xiàn)。為繼承這一良好勢(shì)頭，3月1日，工信部部長(zhǎng)辛國斌在國新辦舉辦的“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上表示：“工信部將會(huì)同相關(guān)部門盡早科學(xué)研究確立新能源汽車購車稅減少等延續(xù)現(xiàn)行政策，修定公布‘雙積分’管理?xiàng)l例，進(jìn)一步加大新能源汽車全面推廣的幅度?！敝衅麉f(xié)覺得，當(dāng)前國內(nèi)恩格爾定律還未完全釋放出來，在我國汽車市場(chǎng)修復(fù)還相對(duì)落后，考慮現(xiàn)階段危害汽車市場(chǎng)環(huán)境要素仍比較復(fù)雜，必須有關(guān)政策不斷提升，完成一季度良好開局。

記者注意到，3月至今，各地陸續(xù)頒布多種國家扶持政策，適用汽車市場(chǎng)，特別是新能源車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)穩(wěn)定。

3月1日，北京市商務(wù)局公布，為推進(jìn)老舊汽車取代升級(jí)，激勵(lì)汽車市場(chǎng)，北京市今年將繼續(xù)執(zhí)行汽車更換新能源車補(bǔ)貼現(xiàn)行政策。據(jù)了解，2023年3月1日至8月31日期內(nèi)，顧客損毀或轉(zhuǎn)走當(dāng)?shù)毓ど痰怯涀?cè)在個(gè)人戶下1年以上汽車，并且在北京市汽車貿(mào)易公司購買新能源小客車，可得到8000元或1萬余元補(bǔ)助。

除此之外，重慶市在3月1日0點(diǎn)至6月30日24時(shí)的時(shí)候，將會(huì)對(duì)出售出讓或損毀變更登記在個(gè)人戶下6個(gè)月之上的老舊汽車，并且在重慶市轄區(qū)內(nèi)的汽車貿(mào)易公司選購新能源汽車的消費(fèi)者給與現(xiàn)錢補(bǔ)助。在其中，選購裸車價(jià)格10萬元以下每臺(tái)給與1000元地市級(jí)財(cái)政性資金補(bǔ)助，選購裸車價(jià)格10多萬元（含10萬余元）的每臺(tái)給與3000元地市級(jí)財(cái)政性資金補(bǔ)助。此項(xiàng)優(yōu)惠政策資產(chǎn)規(guī)模為3000萬，資產(chǎn)用了或申請(qǐng)到期為止。

不難想象，在一系列國家扶持政策的促使下，在我國汽車市場(chǎng)自然環(huán)境將持續(xù)改進(jìn)，汽車交易市場(chǎng)有希望重新回到正增長(zhǎng)的高速發(fā)展軌道中。