本報(bào)訊記者李雯珊
2月13日，鋰電池公司雄韜股份發(fā)布與京山市市人民政府簽約合作項(xiàng)目投資公示。公告稱，雄韜股份方案以約105億的投資規(guī)模，預(yù)期3年（2023-2025年）內(nèi)進(jìn)行對(duì)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)基地的總體基本建設(shè)，生產(chǎn)制造15GWH鋰電池和10GWH鈉電池，未來(lái)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源儲(chǔ)能市場(chǎng)及5G通信、IDC數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)。
“本次合同的簽定，有利于擴(kuò)大企業(yè)的鋰電池產(chǎn)能，提升公司在主營(yíng)領(lǐng)域內(nèi)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和經(jīng)營(yíng)能力；與此同時(shí)，鈉電池的投入更是為企業(yè)后面業(yè)務(wù)流程升級(jí)發(fā)展趨勢(shì)搞好技術(shù)實(shí)力?！毙垌w股份董秘辦行業(yè)人士對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)。
數(shù)據(jù)顯示，雄韜股份主營(yíng)有鉛酸蓄電池、鋰離子電池、氫燃料電池，在其中鉛酸蓄電池占營(yíng)業(yè)成本占比較大，其次鋰離子電池，最后就是氫燃料電池。
雄韜股份打算在京山市逐漸基本建設(shè)鉛酸蓄電池、聚合物鋰電池、氫能電堆及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)三生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)基地，完成公司整體拆遷重歸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)在2018年已經(jīng)完成鉛酸蓄電池生產(chǎn)地總體拆遷，2020年起項(xiàng)目投資10億基本建設(shè)湖北省雄韜鋰電池加工基地項(xiàng)目，主要產(chǎn)品儲(chǔ)能鋰電池、工業(yè)生產(chǎn)鋰離子電池、車載式燃料電池系統(tǒng)等。
以上董秘辦行業(yè)人士向記者表示，“有關(guān)105億人民幣的實(shí)際融資計(jì)劃及進(jìn)展都還沒(méi)確立，因?yàn)楣具€要進(jìn)一步分析，有關(guān)進(jìn)度會(huì)發(fā)布消息?！?/p>
雄韜股份在此次聲明中表明，2023年運(yùn)行一期5GWH鋰電池加工新項(xiàng)目，3年（2023-2025年）內(nèi)進(jìn)行項(xiàng)目整體基本建設(shè)。本協(xié)議為項(xiàng)目合作協(xié)議，是雙方合作關(guān)系的指導(dǎo)性文件。
“得益于鋰電池和氫能源電池新產(chǎn)品的放量上漲，鋰電池業(yè)務(wù)流程占有率近些年顯著擴(kuò)大，處于放量上漲上漲周期時(shí)間；氫燃料電池業(yè)務(wù)流程也正在商業(yè)化的，預(yù)估伴隨著業(yè)務(wù)流程的不斷推進(jìn)，將來(lái)公司的業(yè)績(jī)將進(jìn)一步改善。”川財(cái)證券電氣設(shè)備有關(guān)分析師表示。
此前，雄韜股份公布2022年年報(bào)披露時(shí)間，預(yù)估贏利1.5億人民幣至2.25億人民幣，實(shí)現(xiàn)由虧轉(zhuǎn)盈。雄韜股份表明，多年以來(lái)企業(yè)在戰(zhàn)略上以鋰電池代替鉛酸電池堅(jiān)持不懈的努力開(kāi)始顯現(xiàn)成效，鋰電池銷售額基本上以每年翻一番速度高速發(fā)展。與此同時(shí)，企業(yè)正積極布局儲(chǔ)能市場(chǎng)，期待帶來(lái)更多的核心競(jìng)爭(zhēng)力和增長(zhǎng)空間。針對(duì)鈉電池新項(xiàng)目，將來(lái)鈉電躋身企業(yè)一個(gè)新的銷售業(yè)績(jī)突破點(diǎn)。
在相關(guān)協(xié)作聲明中，雄韜股份表明，鈉離子電池企業(yè)估值30億人民幣，京山京誠(chéng)項(xiàng)目投資公司出資入股投資10%至20%，相關(guān)事宜在辦理投資合同時(shí)做出規(guī)定。
“鈉電池業(yè)務(wù)的發(fā)展主要以入股的方式進(jìn)行，可以理解為借助上市企業(yè)雄韜股份發(fā)展趨勢(shì)出的業(yè)務(wù)部，在鈉電池業(yè)務(wù)企業(yè)股份配制上，可能也會(huì)有其他投資合作者進(jìn)去，目前還很不方便透露具體的股份比例?！币陨闲垌w股份董秘辦人士透露。
“鈉電池是一種新型的新型電池，鈉元素對(duì)比鋰元素有更好安全性，具備潛在性的市場(chǎng)前景。鈉電池的重要應(yīng)用領(lǐng)域是移動(dòng)基站、中低端低速電動(dòng)汽車、電力儲(chǔ)能、太陽(yáng)能燈對(duì)比能量要求相對(duì)性偏低的行業(yè)。就目前來(lái)看，鈉電池銷售市場(chǎng)還處在早期階段，生產(chǎn)制造費(fèi)用較高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展、大批量生產(chǎn)時(shí)期尚未來(lái)臨，小批量?jī)扇曛罂梢灾鸩酵七M(jìn)。”北京特億陽(yáng)光新能源首席總裁祁海珅向《證券日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)。
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